¿Estás pensando en elegir la Rockrider XC 500 S? Una bici todo terreno, ligera, versátil y sobre todo pontente. En este artículo la analizamos al detalle para ayudarte a sacar tus propias conclusiones. ¡Vamos allá!
Contenidos
MTB Cross Country Rockrider XC 500 S: primeras impresiones
Con la bici de montaña Rockrider XC 500 S no hay distancia que se resista ni obstáculo difícil. Es una bici cross country de 29» preparada para superar baches sin perder velociadad.
Valoración de Biciscope 9.5
Para quién es adecuada la Rockrider XC 500 S
La bici de montaña XC 500 S ha sido creada para ciclistas que quieren progresar en prácticas de MTB Cross Country y Maratón y subir de nivel. Así que si quieres atravesar largas distancias con terrenos abruptos, y animarte a competir, esta bicicleta es para tí.
Sus ruedas de 29» ayudan a superar baches, y gracias a su bloqueo de suspensión desde el manillar, permite escalar sin perder potencia.
Una bicicleta XC a excelente precio de carbono y de 29», frenos de disco hidráulicos y mucho para ofrecer.
Para quién NO es adecuada la Rockrider XC 500 S
Si no priorizas el peso y la doble suspensión, puedes ir por una bici más económica de aluminio.
Ventajas de la bicicleta de doble suspensión XC 500 S
- Cuadro unisex ligero de carbono y aluminio 6061 6013
- Horquilla Manitou Machete 120 mm
- Amortiguador Manitou Radium Expert 120 mm.
- Bloqueo desde el manillar en 3 posiciones combolock
- Ruedas de 29» Sun Ringle Duroc 30
- Frenos Sram Level T 180 mm delante y 160 detrás
- Grupo Sram GX Eagle Lunar y NX 12 velocidades.
- Se puede cablear por dentro e instabar tija telescópica
- Neumáticos Hutchinson Kraken Racing Lab de 29 x 2,30 tubeless ready
- Bastante ligera para ser de doble suspensión: pesa menos de 13 kg
Desventajas de la bicicleta de doble suspensión MTB
- Pedales planos Rockrider, podrían ser mejores
- No incluye tija telescópica
- Los neumáticos no vivene tubelizados
Análisis de la Rockrider XC 500 S
Cuadro doble suspensión de carbono y aluminio
Esta bici de doble suspensión de 29» para Cross Country se encuentra un escaló por debajo de la Rockrider Race 900 S, y es también más económica. Su cuadro y la bieleta están fabricados en carbono (el tríangulo delantero), mientas que el triángulo trasero es de aluminio 6061 y 6013. Como resultado, tenemos una bici de doble suspensión ligera y potente.
Es una bici MTB especialmente preparada para ir a más, ya que cuenta con una guía interna para cinstalar una tila telescópica. destacamos que es una bici que se puede adaptar a riders de direentes alturas gracias a su amplia vaariedad de tallas desde 1,50 a 2 metros de altura.
Suspensión de la XC 500 S Rockrider:
El recorrido es óptimo para el cross country de alta performance, con 120 mm delante y detrás. La amortiguación tarsera y delantera de la XC 500 S es de aire, Manitou, y como era de esperarse con una bici de estas características, nos permite configurar la suspensión mientras montamos, en tres posiciones: abierta, cerrada o semibloqueada.
Transmisión monoplato SRAM
Es donde se abaratan un poco más los costos de esta bicicleta XC de 29», ya que es un grupo de gama media de la marca SRAM. Rendidor, eficiente y ligero para rendir en todo tipo de situaciónes, este grupo monoplato es una apuesta de SRAM a este sistema.
Sistema de frenado:
Los frenos que ha colocado Decathlon en su Rockrider XC 500 S son los Level T, óptimos para carreras de cross country, sus discos de freno son de 180mm delante y 160 mm detrás. La ventaja de los Level T es que son frenos de gama de competición, si bien n son los de más alta gama, tampoco son los más básicos, (los Sram Level).
Rockrider XC 500 S: los detalles que la mejoran
Esta genial bici de XC y maratón, está especialmente preparada para ir a más. Su cuadro de fibra de carbono está probisto con un orificio para colocar el cableado de una tija telescópica, si deseas instalarle una.
Por otro lado, en el tubo de dirección han colocado una tapa, que al retirarla permite instalar cómodamente un ciclocomputador tipo garming, o también tu móvil.
Rockrider XC 500 S 29 test
Precio de Rockrider XC 500 S ¿lo vale realmente?
Como sabemos la Rockrider XC 500 S es una bicicleta de doble suspensión creada por Decathlon. Si bien la marca ha tenido una gran resistencia en segmentos de ciclistas más expertos y competidores, en los últimos años se ha ido reivindicando con bicicletas realmente competitivas para ser utilizadas al más alto nivel. Este modelo de gama media-alta, tiene un valor un poco inferior a los 2000 euros, pero aún así hemos querido analizar más en profundidad sus componentes y para ver si realmente vale lo que piden por ella.
De acuerdo a los precios que hemos visto por Internet en tienda online especializadas, si quisíeramos montar nuestra propia Rockrider XC 500 S, nos harían falta los siguiente s componetes:
- Transmisión SRAM GX Eagle: 459€ aprox
- Horquilla Manitour Machete: 323€ aprox
- Amortiguador trasero Manitou Radium Expert Metric: 120€ aprox
- Frenos Level T: 150 € aprox
- Ruedas Sun ringle Duroc 30 de 29»: 165€ aprox
- Neumáticos: 100€
El valor subtotal que nos dan los principales componente de la XC 500 S, es de 1317€, mientas que por la bicicleta completa se 1899€ en oferta. Por lo cual nos quedan cerca de 900 euros de margen para:
- Un cuadro DS de fibra de carbono en su triángulo delantero, aluminio en el triángulo trasero y bieleta de carbono
- Tija de sillín de aluminio y sillín
- Pedales
- Manillar y Potencia de aluminio
- Caja del pedalier
- Eje trasero Boost
Teniendo en cuenta que la bicicleta lleva componentes de Decathlon marca Rockrider, y son más económicos, estamos hablando de un cuadro de fibra de cafrbono y alumionio que dcon doble suspensioón tiene un valor inferior a los 800€. Por lo que el precio total de la bicicleta completa es justo tirando a económico.
Opiniones de la Rockrider XC 500 S 29 de carbono:
Al ser una de las bicis de 29» de doble suspensión más económica con el tipo de componentes que lleva, esta bici ha llegado a ser top ventas de la marca por su excelente relación calidad precio.
Entre sus riders, más del 84% la recomiendan y la puntuación global que se le aha dado es de 4,39/5, una barbaridad. Recordemos también que no es una bici nueva, sino que ha salido al mercado en 2021. Si bien se van renovando y cambiando algunos componentes, la acogida del público en general es muy buena y también hay que deci rque el taller de Decathlon especialmente dedicado a sus productos juega un papel crucial en la satisfacción de cada cliente.
Luis Oscar: 5/5
Después de 800 klm con ella . Ningún problema . Nada de ruidos raros ni fallo en suspensión. La tubelacion de las ruedas sigue sin fallar . Cadena y transmisión sin ruido al cambio . Uso cera en cada salida y he cambiado el sillin .
Muy contento con la bici . Es cierto que las hay mejores pero hay que pagarlas . En el rango de 2000 euros difíciltoni: 5/5
La mejor bicicleta que he podido probar, tras 2000km ha superado todas mis expectativas.
Recomiendo encarecidamente la compraJavier: 5/5
Sé que no es la bici más bonita ni ligera del mercado.Pero por el precio que tiene y los componentes que trae me parece una máquina.Se va súper cómodo en ella y ese plus de seguridad bajando que da me encanta.Por cierto,estéticamente no será la bici más cuidada pero a mí personalmente me parece preciosa.
Conclusión sobre la XC 500 29 de Rockrider
Decathlon sigue derribando mitos y lo demuestra una vez más con esta bicicleta de doble suspensión que en relación calidad precio sólo encuentra compentecia dentro de su mismo catálogo. Altamente competitiva, eficiente y llena de posibilidades, la Rockrider SC 500 S de 29 pulgadas está diseñada para la velocidad en subidas y bajadas.
Para quienes quieran una bici para crecer como ciclistas y sacar todo el jugo a sus salidas, esta bici XC 500 S, es una opción más que digna y que puede sorprenderlos para bien.
Si te interesó esta bici, pero aún te parece que es muy cara, puedes leer nuestro artículo sobre bicicletas de doble suspensión baratas aquí.
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