Una bicicleta de carretera como la Van Rysel EDR AF 105 es una combinación de aluminio y carbono creada para la velocidad y el buen desempeño en ruta. Pero este modelo de cuadro Van Rysel EDR con geometría de resistencia, no es el único. Se ha combinado con otros grupos de transmisión para adaptarse a diferentes tipos de ciclistas y brindar una performance más «a medida». De eso se trata Van Rysel, de llevar el ciclismo de carretera a otro nivel y satisfacer a los ciclistas más exigentes.
En este artículo, no sólo la analizamos al detalle, sino que la compararemos con sus diferentes versiones: Van Rysel EDR AF 105, Ultegra y Centaur. ¡Acompáñanos!
Contenidos
Análisis Van Rysel EDR AF 105: la EDR AF Van Rysel más económica
Esta es la bici de entraga de gama de la gama Endurance de Van Rysel: ideales para iniciarse y sentir el placer de conducir en la carretera. Las bicicletas Van Rysel EDR (Endurance), están construídas con cuadro de aluminio y horquilla de carbono en los modelos superiores. La Van Rysel EDR AF, es totalmente de aluminio, y la más económica de la marca.
Valoración de Biciscope 9.0
Para quién es la Van Rysel EDR AF 105
Una bici de carretera para con horquilla de carbono para empezar a recorrer largas distancias ideal para quienes buscan realizar una buena performance con una bicicleta ligera, por debajo de los 9 kg.
Parte de su transmisión y frenos v-brake son Shimano 105, lo que dan nombre a la bici. Ofrece 22 velocidades y gran agilidad. Los neumáticos Michelin Lithion 2 en 25mm son reconocidos por tener una buena duración y resistencia a pinchazos. También es compatible con neumáticos hasta 700 x 28» como máximo.
Recomendada para ahorrar con una bici de carretera de aluminio y carbono con excelente relación calidad precio.
Cuando no es adecuada la Van Rysel EDR AF 105
No es para ti si buscas una bici que soporte ruedas más grandes de 700 x 28 mm. Tampoco es adecuada si pesas más de 110 kg. ya que sólo soporta ese peso máximo. Es una bici para principiantes que buscan su primera bici de carretera.
Ligereza
Rendimiento
Opiniones positivas
Ventajas de la bicicleta Van Rysel EDR AF 105
- Ligera, gracias a su cuadro de aluminio de grosor variable
- Horquilla Van Rysel de carbono y aluminio 640 gr.
- Transmisión Shimano 22 velocidades
- Desviador, cambios y pedalier Shimano
- Cassette Microshift 11S 11 x 32
- Ruedas Fulcrum Racin de aluminio 1760gr
- Neumáticos Michelin Lithion 2 de 25mm. antipinchazos
- Frenos Shimano 105 v-brake de aluminio
- Manillar, sillín y Tija Van Rysel de competición
- Pesa en total 8,800 sin pedales
Desventajas de la bicicleta Van Rysel EDR AF 105
- Se entrega sin pedales
- Soporta hasta 110 kg
La Van Rysel EDR AF 105 es una bicicleta de aluminio de carretera muy ligera: sólo pesa 8,8 kg, y está pensada para mantener una buena performance a un precio imbatible. Por si no las conoces, Van Rysel es la nueva marca de bicis de carretera Decathlon. Puedes leer más sobre Van Rysel aquí.
Comparativa Van Rysel EDR AF y sus componentes
| Diferencias entre las Van Rysel EDR AF (cuadro de aluminio y horquilla de aluminio y carbono) |  Van Rysel EDR AF 105 |  Van Rysel EDR AF Ultegra |  Van Rysel EDR AF Centaur |
| Grupo de Transmisión | Shimano 105 R7000 22 vel. (2 x 11) | Shimano Ultegra R8000 22 vel. (2 x 11) | Campagnolo Centaur 22 vel. (2 x 11) |
| Componentes adicionales | Cassette Microshift | Shimano Ultegra | Campagnolo Centaur |
| Ruedas | Fulcrum Racing 6 de aluminio 1760 g – ancho intero 17C | Ruedas Fulcrum Racing 4 de aluminio 1725 g el par | CAMPAGNOLO CALIMA de aluminio 1826 g el par. |
| Neumáticos | Michelin lithion 2 en 25 mm | Hutchinson Fusion 5 | Michelin lithion 2 en 25 mm |
| Frenos | Shimano 105 R7000 de aluminio (V-brake) | Shimano Ultegra R8000 (V-brake) | Frenos CAMPAGNOLO CENTAUR (V-brake) |
| Tallas disponibles | De 1,55 a 1,96 m. de altura | De 1,55 a 1,96 m. de altura | De 1,55 a 1,96 m. de altura |
| Peso de bici | 8,800 kg (sin pedales) | 8,600 kg. (sin pedales) | 8,900 kg (sin pedales) |
| Precio | € | €€ | €€ |
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Principales diferencias entre las Van Ryusel EDRT AF
Van Rysel EDR AF con grupo Shimano 105 R7000: cuales son sus ventajas
La transmisión SHIMANO 105 R7000 es un grupo creado para hacer evolucionar a ciclistas principiantes e iniciarlos en la competiciones en el ciclismo de carretera. A nivel calidad precio, es uno de los grupos Shimano más convenientes. Aunque hay que remarcar que la Van Rysel EDR AF 105 (que tiene parte de este grupo), no tiene el grupo completo. La cadena es KMC y el cassette es de Microshift. Aunque ninguno de estos factores parece influir en el buen desempeño de la bicicleta.
Con la Van Rysel EDR AF podemos obtener unamuy buena bici de carretera para emperzar a pedalear más en serio coni un grupo más que aceptable.
Van Rysel EDR AF Ultegra: la más rápida y fluida
Shimano Ultegra es la transmisión Shimano para «dejar atrás el tiempo», un escalón por encima de la Shimano 105, este grupo equipa una de las Van Rysel EDR AF de mayor importe. Y contribuye a garantizar un alto rendimiento para la velocidad, para competencia o salidas en grupo. La serie Ultegra R8000 es «a prueba de profesionales» y es la antecesora del grupo DURA-ACE (uno de los más avanzados de Shimano).
Van Rysel EDR AF Centaur
La bici Van Rysel EDR AF Centaur (con grupo Campagnolo Centaur), es la única que ofrece una marca diferente para esta propuesta de bici de carretera. El grupo Centaur presenta características muy accesibles con prestaciones que van asociadas a transmisiones de alta gama. Puede satisfacer a los ciclistas más exigentes, con la trayectoria del cambio rediseñada a 45º (desviador), no tiene nada que envidiarle a los otros grupos de las Van Rysel EDR AF.
Con esta bici de carretera se oconsigue un funcionamiento siliencioso y suave, aunque hay que recalcar eque la cadena es KMC y no campagnolo Centaur. Estos componentes equiparan a la Van Rysel EDR AF Centaur a la Van Rysel Ultegra en lo que respecta a precio y calidad.
Opiniones finales de la Van Rysel EDR AF
Esta bici de carretera es una combinación muy interesante de cuadro de aluminio y horquilla de carbono y aluminio. Sin duda es lo que le da mayor ligereza frente a otras bicis de características similares, ya que a nivel peso, es una bicicleta muy competitiva (no supera los 9 kg).
En cuanto a componentes, si bien se ofrece en tres opciones, la Shimano 105 (la más económica) es más que suficiente para obtener un rendimiento alto al menor precio. Las otras opciones como Shimano Ultegra y Campagnolo Centaur, sí que comparten componentes de un nivel más alto, para un rendimiento más fino y versátil. Se podría decir que con estas bicis, Van Rysel ha logrado abarcar con una sóla bicicleta, a diferentes grupos de ciclistas con exigencias muy diversas. Todo ello manteniendo un precio super competitivo, ya que estas bicis son muy ligeras y están muy optimizadas, y ninguna supera los 1400 euros de precio.
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