La Stilus E-Trail es una robusta bicicleta de montaña eléctrica diseñada para dominar los terrenos más accidentados. Con su doble suspensión, ofrece un rendimiento óptimo en todo tipo de desniveles. En este artículo, analizaremos las características más importantes de la E-Trail de Stilus, y la compararemos con otras bicicletas dentro de su categoría para ponerla a prueba. ¿Nos acompañas?
Contenidos
Características técnicas de la bicicleta Stilus E Trail
Equipada con el potente motor BOSCH Performance Line y la batería PowerTube 500, esta bicicleta de montaña proporciona niveles de asistencia ajustables y una gran autonomía, ideal para trail.
Valoración de Biciscope 9.4
Para quién es adecuada esta bicicleta eléctrica
La Stilus E-Trail es ideal para ciclistas que buscan una eMTB cómoda para recorrer senderos con un dificultad moderada a alta.
Gracias a su doble suspensión de 130 mm de recorrido, el confort en los caminos más exigentes, está asegurado. Ofrece una gran potencia y autonomía para disfrutar de la montaña por más de 4 horas y su precio es el más accesible dentro de las bicis de su gama.
Sin duda, una buena oportunidad para quienes buscan una bici con componentes de primera a buen precio.
Para quién NO es adecuada esta bicicleta eléctrica
No es adecuada si buscas una bici que ya esté equipada con fondo de llanta Tubeless Ready.
Ventajas de la bicicleta de doble suspensión Stilus E-Trail
- Cuadro de aluminio 6061, con batería integrada y extraíble
- Motor central BOSCH Performance Line Gen3
- Batería BOSCH Powertube horizontal 500Wh
- Pantalla BOSCH Purion 4 modos de asistencia: Eco/Tour/eMTB/Turbo y Modo peatón.
- Horquilla RST VIBE 110-15 con 130 mm de recorrido y bloqueo
- Amortiguador trasero KS COIL 388 RL con 130mm de recorrido
- Ruedas de 29» para 30 mm
- Frenos de disco hidráulicos CLARKS M4 de 180 mm.
- Tija de sillín telescópica TRANS-X YSP18P 30,9 mm. con diferente recorrido según la talla de bici: Recorrido 80 mm (M), 100 mm (L), 130 mm (XL)
- Neumáticos SCHWALBE Smart Sam 29″ x 2,25″
Desventajas de la bicicleta de doble suspensión Stilus E-Trail
- No incluye fondo de llanta Tubeless Ready.
- No ofrece bloqueo remoto desde el manillar
La bicicleta Stilus E Trail destaca por su potencia y rendimiento todoterreno con desniveles pronunciados. A continuación, se detallan las características técnicas que la hacen sobresalir:
Cuadro y suspensión de la bicicleta
El cuadro de la Stilus E Trail está construido en aluminio 6061 y diseñado para resistir los rigores del ciclismo de montaña, ofreciendo durabilidad y resistencia. La bicicleta cuenta con una doble suspensión de 130 mm delantera y trasera que absorbe eficazmente los impactos en terrenos irregulares, proporcionando una conducción más suave y cómoda.
La Stilus E Trail está equipada con una horquilla ajustable que permite adaptarla según el peso y las preferencias del ciclista. Es importante ajustar correctamente la horquilla para obtener el equilibrio ideal entre comodidad y eficiencia en el manejo de la bicicleta.
La horquilla RST VIBE 110-15 se beneficia de ajustes personalizables que se adaptan a tu estilo de conducción, al terreno y a tus preferencias, pero también, y quizás más crucialmente, a tu peso. Existen dos tipos de ajustes clave en esta horquilla: la precarga y el rebote.
La precarga influye directamente en la rigidez de tu horquilla. Para ajustarla, gira el dial que se encuentra en el lado izquierdo de la horquilla. Girarlo en sentido de las agujas del reloj aumentará la dureza de la suspensión, proporcionando una sensación más firme. En cambio, si lo giras en sentido contrario a las agujas del reloj, suavizará la horquilla para un viaje más cómodo. También puedes bloquear la suspensión con la rueda derecha, lo cual es útil en tramos más planos o en carreteras.
El ajuste del rebote controla cuán rápido la suspensión vuelve a su posición inicial después de absorber un impacto. Un rebote demasiado rápido puede hacer que la horquilla «bote», lo que resulta en una pérdida de agarre y control. Por otro lado, un rebote muy lento puede hacer que la horquilla se «hunda» durante sucesivas compresiones. Para ajustar el rebote, gira la rueda situada debajo del lado derecho de la horquilla. Este ajuste es crucial para optimizar la respuesta de la suspensión en diferentes situaciones y terrenos.
Motor y asistencia eléctrica
Equipada con un motor BOSCH Performance Line, la Stilus E-Trail ofrece diferentes niveles de asistencia para adaptarse a las necesidades del ciclista en cada momento. Este potente motor proporciona un par máximo de 65 Nm, lo que permite una aceleración rápida y un rendimiento excepcional en todo tipo de terrenos.
Entre de sus componentes eléctricos Bosch, la Stilus E-Trail inlcuye una pantalla PURION que funciona como uno ordenador de abordo. A través de la pantalla, el ciclista puede seleccionar los diferentes niveles de asistencia eléctrica que ofrece el motor BOSCH Performance Line. Estos niveles permiten ajustar la potencia de la asistencia de acuerdo a las necesidades y preferencias del usuario. Además, en esta pantalla se puede consultar información sobre cada salida con: la velocidad, el modo de pilotaje la autonomía restante, la distancia recorrida y la distancia total. También presenta información sobre el estado de carga de la batería en todo momento.
La bicicleta Stilus E Trail está equipada con una batería BOSCH PowerTube 500, la cual ofrece una capacidad de 13,4 Ah. Esta batería se puede desmontar y montar siguiendo unas sencillas instrucciones proporcionadas. Con una gran autonomía, permite recorrer largas distancias sin preocuparse por la carga.
Componentes y configuración de la bicicleta Stilus E Trail
La bicicleta Stilus E Trail cuenta con una serie de componentes de alta calidad que garantizan un excelente rendimiento en todo tipo de terrenos. A continuación, detallaremos la configuración de los principales elementos de esta bicicleta eléctrica de montaña.
Frenos y neumáticos
Los frenos hidráulicos Clarks M4 son parte de la configuración de la Stilus E Trail, ofreciendo un rendimiento de frenado óptimo en cualquier situación. Con discos de 180 mm, estos frenos proporcionan una gran potencia de frenado y una respuesta precisa. Por otro lado, las llantas de 29 pulgadas y los neumáticos Schwalbe Smart Sam de 29 pulgadas x 2,25 pulgadas brindan un excelente agarre y tracción en terrenos variados, asegurando una conducción segura y cómoda.
- Horquilla ajustable según preferencias del ciclista.
- Pantalla BOSCH PURION con ajustes de asistencia eléctrica.
- Frenos hidráulicos Clarks M4 para un frenado potente.
- Llantas de 29 pulgadas con neumáticos Schwalbe Smart Sam para un agarre óptimo.
Opiniones de los usuarios sobre la Stilus E Trail y alternativas
Tabla comparativa entre las Rockrider E EXPL S |
Stilus E-AllMountain |
Stilus E-Big Mountain |
Stilus E-Trail |
Opiniones de usuarios | 4.4/5 | 4.8/5 | 4.03/5 |
Modalidad MTB | All Mountain | All Mountain + Enduro | Trail |
Motor eléctrico CENTRAL | BOSCH PERFORMANCE LINE CX par de 85 Nm | BOSCH PERFORMANCE LINE CX par de 85 Nm | BROSE DRIVE T de 70 Nm |
Batería | BOSCH POWERTUBE de 625 Wh | BOSCH POWERTUBE de 750 Wh | BOSCH POWERTUBE de 500 Wh |
Autonomía | Hasta 5 horas y 2000 m de desnivel positivo | Hasta 6 h y 2500 m D+ (desnivel +) | Hasta 4 h y 1400 m D+ |
Pantalla y asistencia | BOSCH Purion 4 modos de asistencia: Eco/Tour/eMTB/Turbo Modo peatón. | BOSCH KIOX 300 5 modos de asistencia: Eco / Tour + / eMTB / Turbo y modo peatón | BOSCH Purion 4 modos de asistencia: Eco/Tour/eMTB/Turbo Modo peatón. |
Conectividad | Bluetooth con Bosch Connect | Bluetooth con Bosch Connect | Bluetooth con Bosch Connect |
Suspensión delantera | ROCKSHOX 35 GOLD 150 mm. | MARZOCCHI Bomber Z1 Coil 170 mm. | RST VIBE 110-15 130 mm. |
Suspensión trasera | ROCKSHOX DELUXE Select+ 205×60 Trunnion | MARZOCCHI Bomber CR 230×65 mm | KS COIL 388 RL 190*50 |
Cambios | SRAM SX Eagle 1 x 12 velocidades | SRAM NX Eagle 1 x 12 velocidades | MICROSHIFT RD-M66M 1 x 10 velocidades |
Ruedas | 29» x 2,4» Rockrider Grip 100 | Ruedas SUN RINGLE Duroc SD37 29″ delante y 27,5″ detrás | 29» x2,4» Rockrider Grip 500 |
Neumáticos | VITTORIA MARTELLO Tecnología 2PLY Flanco negro 29″ x 2,6″ | VITTORIA MAZZA Tecnología 2PLY Flanco negro 29″ x 2,6″ delante 27,5″ x 2,6″ detrás | SCHWALBE Smart Sam 29″ x 2,25″ |
Tija y sillín | DDK MTB Tija de sillín telescópica: TRANS-X YSP18P 30,9 mm. Recorrido 100 mm (S), 125 mm (M), 150 mm (L/XL) | Royal Vivo Total Black Tija de sillín telescópica: X YSP18QL 30,9 mm Recorrido 125 mm (M), 150 mm (L),170 mm (XL) | ROYAL VIVO Tija de sillín telescópica: TRANS-X YSP18P 30,9 mm. Recorrido 80 mm (M), 100 mm (L), 130 mm (XL) |
Frenos de disco | Hidráulicos SRAM G2 4 pistones Discos Sram G2 Disco delantero: 200 mm Disco trasero: 200 mm | Hidráulicos SRAM CODE R – 4 pistones Discos Sram Centerline Disco delantero: 220 mm Disco trasero: 200 mm | disco hidráulicos CLARKS M4 4 pistones Disco delantero: 180 mm Disco trasero: 180 mm |
Peso de la eMTB | 25,6 kg (talla M) | 27,1 kg (talla M) | 24,6 kg (en talla M) |
Precio | €€€ | €€€€ | €€ |
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Calidad y potencia de la bicicleta
Los usuarios han destacado la notable calidad de la Stilus E Trail, tanto en su construcción como en los materiales utilizados. La bicicleta se percibe sólida y resistente, ofreciendo la confianza necesaria para afrontar terrenos exigentes. Además, la potencia del motor BOSCH Performance Line ha sido muy valorada, ya que permite subir pendientes pronunciadas con facilidad y ofrece una aceleración suave y contundente.
Autonomía y rendimiento en terrenos difíciles
En cuanto a la autonomía de la batería, los usuarios han reportado una gran satisfacción. La batería BOSCH PowerTube 500 proporciona una duración prolongada incluso en recorridos extensos y en terrenos desafiantes. Esto les ha permitido disfrutar de largas jornadas de conducción sin preocuparse por quedarse sin energía. Asimismo, la Stilus E Trail ha demostrado un excelente rendimiento en terrenos difíciles, gracias a su doble suspensión y a la capacidad de adaptarse a diferentes tipos de terreno.
Aspectos a mejorar mencionados por los usuarios
Aunque en general la Stilus E Trail ha recibido valoraciones positivas, algunos usuarios han señalado ciertos aspectos que podrían ser mejorados. Uno de los principales comentarios se refiere a la falta de un fondo de llanta Tubeless Ready en las llantas de serie de la bicicleta. Algunos ciclistas han sugerido que sería beneficioso incluir este elemento en futuras versiones del modelo, ya que les permitiría utilizar neumáticos tubeless y disfrutar de sus ventajas. Por lo demás, las opiniones sobre la Stilus E Trail han sido mayormente favorables, destacando su calidad, potencia y autonomía.